三阳 (2206-TW) 董事长吴清源今 (2) 日指出，转投资铝电池厂预计今年第 3-4 季可试量产，年底有望推一款新世代电动车，对于整体车市，三阳今年目标市占率要从去年 27%，重返 30% 水平。

吴清源坦言，发展电动机车很烧钱，但也是市场趋势，因此，三阳不急着发展电动机车，但不会在这块市场上缺席，先顺顺的走。

三阳进一步说明，铝电池寿命和耐受度均较锂电池 (顶多用 4 年) 高，发展电动机车的关键还是在电池，若全力转为发展电动机车，就是烧钱事业，以锂电池每 4 年需汰换一次来计算，4 年就要耗资 50 亿元，因此必须取舍，且战且走。

三阳今年前 2 月销量 2.7 万台，市占达 30%，实际上车用芯片短缺，使高阶机种出货受阻，整体交车期拉长到 1 个月以上，车辆生产供给一直无法加快，预期车用芯片短缺缓解，最快要等到下半年，上半年恐怕看不到。

三阳预估，今年机车车市规模约 81 万台，与去年持平，而目前车商多不敢涨价，三阳同样未调涨价格，成本上涨还在可吸收范围内，但不讳言，业者优惠多有减少，其实等同变相涨价。