磷酸铁锂电池将成主流 研调估2024年占全球车用比重达60%。(图:AFP)

研调机构 TrendForce 4月19日表示，动力电池为电动车成本最高的核心零组件，降低电池成本是企业竞争的重要策略，而磷酸铁锂电池具性价比优势，在技术不断进步下，预估至 2024 年占全球动力电池市场的比重将超过 60%。

研调指出，从全球最大电动车市场中国来看，动力电池市场去年首度出现反转，磷酸铁锂电池以 52% 的市占率，超越三元电池，今年首季比重更攀升至 58%，成长速度远超过三元电池。

不过，若以全球电动车市场来看，三元电池受惠欧美市场的新能源车渗透率提升，去年市占率仍超过 60%，远超磷酸铁锂电池的 32-36%。

2020-2025 年全球磷酸铁锂与三元正极材料规划产能占比。(图: 研调提供)

研调认为，尽管两者目前差距较大，但根据近 2 年电池正极材料业者的产能规划，磷酸铁锂材料的扩产规模与速度，都远超过三元材料，据调查，现今全球正极材料业者的扩产项目集中在中国和韩国，规划总产能超过 1100 万吨。

其中，磷酸铁锂正极材料产能规划约占 64%，但由于产能规划已超过市场需求，将持续观察未来实际有效产能。

另外，自 2021 年下半年以来，锂、钴、镍等电池原材料涨势显著，加上全球动力电池供应链受俄乌战争、疫情等不确定因素影响，企业更着重降低电池材料成本及供应链安全。

在此趋势下，研调预期，磷酸铁锂电池的性价比优势将更突出，未来 2-3 年内有机会成为终端市场主流，磷酸铁锂电池与三元电池 2024 年在全球市占率也将自 3:7 转变为 6:4。