恩智浦总裁暨执行长Kurt Sievers。(图：截图自恩智浦直播)

恩智浦5月24日宣布，采用台积电5 纳米制程，打造新一代 S32 系列车用处理器，且将导入鸿海与裕隆合资鸿华先进科技的 Model C。

恩智浦总裁暨执行长 Kurt Sievers 下午参与台北国际计算机展在线论坛，以「为智慧边缘体验奠定基础」为题演讲。他表示，与台积电合作的 16 纳米 FinFET 雷达与车辆网络处理器已导入量产。

台积电去年就曾指出，透过全方位汽车制程蓝图支援，恩智浦的 S32 车辆处理器系列未来可望进一步采用台积电 5 纳米制程。而 Kurt Sievers 今日也正式宣布，已与台积电合作开发 5 纳米 ASIL D 安全等级的系统单晶片 (SoC)。

恩智浦四大终端市场为汽车、工业和物联网、行动、通讯和基础设施等，第一季汽车芯片事业的营收成长 27%，为动能最强劲的产品线。

Kurt Sievers 也强调，对今年强劲成长的预期正在实现，客户需求依然强劲，尤其是动能加速成长的领域，整体而言，市场需求仍大于供给，所有终端市场库存水位均处于低档。