特斯拉执行长马斯克周五 (27 日) 透露， 特斯拉不会在印度设厂，除非特斯拉获准在当地销售和维修特斯拉电动汽车。

特斯拉和印度政府 2 年多来仍就进入印度市场事宜进行谈判。印度政府坚决要求特斯拉在印度建设超级工厂，以便在当地组装制造汽车，但如果特斯拉希望在印度贩售其他国家制造的电动车，则需要向印度政府缴纳高额关税。

印度政府坚决要求特斯拉先在印度设厂制造，再到当地销售印制电动车

印度对成本、保险和运费 (CIF) 价值超过 4 万美元的进口汽车征收 100% 的进口关税，对 CIF 价值低于该金额的汽车征收 60% 的进口关税，对特斯拉来说，这样的关税高得惊人。

特斯拉正寻求游说印度政府降低其关税，希望向印度销售便宜的进口电动车，以便在这世界第二大人口国家先行试水。

印度多个邦都曾向马斯克伸出橄榄枝，而特斯拉在去年于印度南部卡纳塔克邦 (Karnataka) 的班加罗尔市 (Bengaluru) 注册办事处。卡纳塔克邦随后证实，特斯拉将在该地区建设超级工厂，但目前双方计划都陷入停滞。

马斯克今年稍早表示，特斯拉仍在与印度政府合作应对诸多挑战。印度交通部长 Nitin Gadkari 上月公开表示，在中国制造汽车并转向印度销售并不是一个好主意，如果马斯克准备在印度制造特斯拉汽车，一切都没问题。

近年来奔驰 (Mercedes-Benz)、BMW、丰田 (Toyota) 和 Hyundai 等全球汽车品牌都早已进入印度市场，特斯拉能否如愿销售中制特斯拉汽车，有待后续与印度政府角力的结果。