上海卡车运输短缺问题逐渐缓解 市场仍悲观看待(图片：AFP)

随中国逐步解除疫情限制，多数人越来越乐观认为，上海的卡车货运短缺状况正在迅速改善，一定程度上能缓解供应链的拥塞状况，但物流商与市场分析师表示，货运情况仍然低迷，供应链与过去两年一样严峻。

随上海封控措施解除，进入该市的交通量正在增加，一些物流专家表示，上海的交通活动将恢复到封锁所前的 80% 左右。在线货运代理公司 Flexport 认为，上海的货运情况可望在未来一至两周内恢复正常。

然而，物流讯息供应商 FourKites 在上周五的一封电子邮件中表示，尽管进入上海的出口货柜数量终于有所增加，但从上海出口的货柜数量「仍然低迷」。

与 5 月 20 日相比，FourKites 的客户上周透过卡车与铁路进入上海的货运量平均增加 52%，但仍比实施封控前的 3 月 12 日低 31%，且上海的货柜运量也较 3 月 12 日的水平下降 84%。

虽然现在上海已经正式解除封锁，但生产商与贸易商要完全恢复还需要很长的一段时间，且上海港口壅塞状况缓解，预估可能在美国西岸掀起一股货柜潮，进一步堵塞供应链。

花旗在 6 月的供应链报告中表示，全球面临的挑战看起来与过去两年来的任何时候一样严峻，并称与几个月前的预期相比，供应链压力更为持久且根深蒂固，鉴于这些现实状况，供应链在短期内得到改善的任何希望都已破灭。

根据公路物流产业连接平台公司 G7 Connect 数据，尽管上海的卡车运输活动正在回到几个月封锁前的水平，但仍远不及 2019 年疫情爆发前。

中菲行全球销售与市场总监 Kathy Liu 说，上海的工厂终于开始退出闭环系统，但一些制造商仍保持低于产能满载运作，而卡车运输活动已恢复到封城前水平的 8 成左右。

Seko 物流则表示，已看到类似的卡车运输活动改善，但示警成本上升以及上海附近地区仍在实施的限制措施恐阻碍复甦，盼连假结束后能看到更多改善迹象。