广华董事长余泽民。(巨亨网资料照)

受到中国实施疫情封控冲击，多家汽车零组件业者 5 月营收表现低迷，不过，随着中国逐渐解封，新能源车销售成长快速，丽清指出，目前在手订单是历史新高，有信心下半年营收将明显优于上半年，广华 - KY也表态，预料可受惠于主要客户订单回温和产品组合优化而改善获利能力。

丽清 5 月合并营收 3.02 亿台币（约人民币：0.67亿元），月减 24.7%，年减 26.97%，创 2020 年 3 月疫情爆发来单月新低，反映中国五一长假和上海封城，产能、物流交通受阻，再加上芯片缺料等因素造成供应链混乱。

丽清表示，中国新能源车市场热络，比亚迪 5 月新能源车销量年增 250.44%，理想、哪咤、小鹏和零跑单月销量均破万辆，而大众纯电动车款 ID.4 CROZZ、ID.6 休旅车、凯迪拉克在奥特能平台推出的锐歌等纯电新车将陆续推出，可见新能源车发展更为明确。

目前丽清在手订单创历史新高，新能源车的订单接单量年增达 15%，随着下半年进入传统车市旺季，目前丽清上海厂的复工率已达 90%，有信心下半年营收表现将明显优于上半年，正积极争取与更多新车厂、新车款和新订单的机会。

广华 5 月合并营收 5.09 亿台币（约人民币：1.15亿元），月增 22.03%，年增 15.31%，在多家零组件厂中表现相对稳健，广华同样指出，主要客户三大日系和自主品牌车厂的拉货力道逐步增温，尤其车厂陆续推出多款新能源车，并致力达成年度销售目标，有利后续拉货。

广华干式转印工艺技术的产品已成功切入自主品牌车厂，包括长城、上汽和比亚迪等供应链，随着中国政府大举推出新能源车下乡、单车价格 (不含增值税) 不超过人民币 30 万元 2.0 升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税的优惠政策等，对后市趋于乐观。