天风国际分析师郭明錤于3月15日推文透露，苹果 Apple Car 项目团队已解散一段时间，若想实现 2025 年量产目标，苹果必须在未来 3 到 6 个月内重组团队。

据报导，自 2014 年左右苹果泰坦计划造车计划以来，苹果经历多年的战略变化和高层换血，苹果传出不只要开发汽车，抢攻传统车厂，还要加入自动驾驶研发，Apple Car 被描述为苹果的下一个明星产品。

去年 11 月传出苹果在自动驾驶系统领域达到关键里程碑后，正大力推动具完全自动驾驶能力的 Apple Car。

然而，《彭博》科技记者 Mark Gurman 今年 1 月下旬报导，在苹果工作 7 年、曾任汽车团队软件工程项目主管的 Joe Bass 已离职，随着 Joe Bass 的离开，苹果一年前组建的管理团队几乎全部离职。

Gurman 称，2022 年可能是决定 Apple Car 成败最关键的一年，如果苹果真的计划要在 2025 年推出首款汽车，现在就要马不停蹄地推动相关工作。

近期苹果主要代工商鸿海和立讯精密有可能成为 Apple Car 的候选生产商，两家企业近期都有进军电动汽车市场的消息。

市场分析，若 Apple Car 达到软件、硬件与服务三位一体，苹果将能比其他竞争对手提供更好的垂直整合，为汽车产业带来颠覆性的影响。

苹果上涨了2.97% 至每股 155.09美元（相当于人民币983.57元），今年迄今跌幅约达 14.79%。